这几天整个北京潮吹了。
不仅潮吹，还让全北京人民再次感受到帝都迷人的魅力：
「水能载舟，亦可赛艇。」
洪水面前人人平等，车也一样：
当然，暴雨带给我们的不仅仅是湿身，还有2.9倍的打车价格。
杜少昨天上班，花了一周的打车钱。
某打车软件把车换成了船，为应景也可谓用心良苦：
不过你要知道，在北京，被暴雨淹死也是死法之一。之前就有白领驾车过桥洞被积水冲灌淹死的案例。
自己开车或打车的朋友——
不要走桥洞！
面对每年逢雨必淹的京城，北京水务局高瞻远瞩，早在2011年7月就放下狠话，2018年前，豪掷21个亿，对中心城区排水管线实施全面更新换代——
「毫无卵用。」
此情此景，一些人开始怀念外国人留下的东西，总会拿外国排水系统与中国相比。
比如德占青岛时留下的排水系统，至今100多年仍在投入使用，不禁歌颂德意志伟大光芒。
杜少龙椅坐不住了。
一切献媚德国排水系统根源要从这条当年刷爆朋友圈的消息说起。
2012年7月21日，北京遭受61年来最大暴雨，在此过程中，79人因暴雨死亡。
北京排水系统被批判到体无完肤。
不久，朋友圈一款爆文出现：「当年作为德占区的青岛，在德国撤兵后至今百余年城市排水畅通无阻。」
紧接着另一个秘闻又被曝出：
「青岛原德国租界区的下水道，在高效使用了百余年后，一些接口零件需更换。经查询，当年的公司已不存在，一个德国企业发来电子邮件说：
根据德国企业的施工标准，在老化零件周边3米范围内，可以找到存放备件的小仓库。中方依建议果然找到了小仓库，里面全是用油布包好的备用件，依旧光亮如新。」
是不是被感动到泪流满面？
打住，先别流下你宝贵的液体。
没有哪个国家，会不远万里来到陌生之地给别国人民做公益活动，中国也许会，但帝国主义绝对不会。
1899年10月12日，德国登上中国领土，将青岛及周边租借99年，在赶走村民的基础上建造起一座德式风格的港口城市。
与此同时，德国修建了仅存在于欧人区、德人区居住范围内的排水系统。
当年青岛的人口是3万左右，而如今已经是900万级人口大型城市。
当年德国人修建的排水系统规模是十几公里，在三千多公里的排水系统覆盖面积中，所占比率是可怜的3%。
也就是说，当年德国人在青岛修建的排水系统，如今根本发挥不了什么作用。
更何况，当年德国人只是给自己建的下水道。
当年德国修建青岛地下排水系统时，留下一条长600米，宽7米的臭水沟，真正做到「干净了自己，恶心了别人。」
那么，青岛是如何做到，在21个小时强暴雨后，排水工人打开某路段应急排水阀，积水在短短5分钟之内迅速排干呢？
所以你需要知道，1953年青岛大港纬路明沟改造才是决定青岛排水系统建立完善的决定因素。
这次改造，擦干净了德国的屁股——
堵上了臭水沟，并把明渠改成暗渠。
新中国成立后，青岛所有市政规划，社区建造，都把排水系统的跟进作为第一前提。
也就是说，无论扩张速度快慢，都影响不到排水。而建国后所有排水系统的修建，都是中国人自己亲手完成。
所以，正如你所见，什么所谓德国的排水系统，上面都打着亮闪闪几个字——
Made in China。
在北京本周大暴雨中，老祖宗们再一次展示出智慧——
故宫非但没被淹，反而成为北京最像陆地的地方。
早在大明永乐年间，当时的宫廷设计师就依据以往治涝经验，将故宫周围组建内城河湖水系与紫禁城水系，做泄水渠道。
最有特点的是，故宫的主干线与次干线下水道出口，都建在了内金水河左侧或者里侧的河墙上。
除了用作供水的2个出口之外，大多是居高临下，排水时不会有倒灌的风险。
整个紫禁城的下水道符合现代下水道的科学原理，整个紫禁城内共有明沟暗渠2500余丈，约8000m，这为分流泄涝提供了绝佳的途径。
可以看到，故宫的地板水渍寥寥。
无知且蠢的善，是最大的恶。
杜少不反对德国，只反对被无知且蠢的情绪煽动起来，无脑媚外的人。
他们的自卑，印刻在骨子里。
从盲目扩张、大改大建、只看政绩到注重科学发展、不再愣头青、蛮力瞎干，这个过程需要花费很长时间。
虽然今年依旧像往年一样，北京城海浪滚滚，但你不可否认的是，这几年，因洪涝灾害导致的人员伤亡越来越少。
这个民族正在变好，你我都能感受得到。
所以值得我们去等。
图片均转自网络
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