十分测验
所谓“虚拟钥匙”，便是钥匙是“虚拟”的，没有任何实体。虚拟钥匙能够集成到手机上，能够预装在智能手表上，还能够是一个暗码、一个指纹，更能够是人脸辨认。虚拟钥匙的优点在于，能够彻底脱节对实体钥匙的依靠，不必再忧虑关门时，将车钥匙反锁在车内；要将车借给其他人，无需再专门交给实体钥匙，经过长途授权，就能够完结这一操作。
至于虚拟钥匙的缺陷，首战之地是安全性。丢了手机，会不会将车也丢了？虚拟钥匙会不会被黑客破解，从而车被偷走？其次是牢靠性。会不会呈现“手机显现解锁，实践却未解锁”的状况呈现？会不会显现“手机显现现已上锁，实践却未锁车”？最终是易用性。会不会需求重复操作？会不会需求等候太长的时刻？一起来看看，虚拟钥匙在测验中的体现。
文图/广州日报全媒体记者 周伟力
【测验车型】
北京现代第四代胜达（指纹解锁）、奇瑞轿车瑞虎8（手环钥匙）、广汽新能源Aion S（手机APP）。此次测验，针对不同的解锁办法，选用不同的测验办法，最大程度靠近日常运用。
【测验进程】指纹解锁运用有技巧
指纹解锁需求事前搜集指纹，依据外表盘上的提示，进行操作。搜集进程，与手机指纹搜集相似，需求录入者重复的按压，直至体系提示搜集录入结束。新胜达支撑3个指纹搜集，假如超出，就要挑选替换掉原有的。
测验时，人在车外，按压指纹按钮。留意，指纹按钮是在车门把的内侧。会看见本来弹性的后视镜翻开，这意味着车辆现已解锁。此刻，能够翻开车门，坐进车内。进入车内，需求发动车辆后再一次进行指纹解锁：将手指放在发动按键上，假如认证成功，则发动机能够发动。
测验进程中，咱们发现在指纹解锁实践运用中有技巧。主张搜集右手食指，开门和发动机发动，能够“一指”完结，以腾出更多的额度给其他驾驶员。主张别让长者驾驶员来运用，由于他们一直摸禁绝指纹按钮的方位，且不会用合理的力度进行按压，甚少能够一次成功。假如测验失利次数过多，车辆会主动报警。主动报警却是小事，失利次数一多，肝火值会大涨，一旦踢车伤了脚就不好了。
手环钥匙是好，便是需求充电
瑞虎8运用的是手环钥匙，轿车主机厂供给一个相似手环的设备，用户能够戴在手上。除能够解锁车辆之外，该手环还支撑心率、计步、来电、防水、信息提示（包括手机信息和信息提示）、闹钟等30项常用功用。在规则的间隔内，手环钥匙支撑无钥匙进入，无钥匙发动车辆。
经过手环钥匙，能够遥控解锁、敞开尾箱、升降车窗、发动发动机等。在酷热夏天，人能够不必冒着中暑的风险，跑到六七十摄氏度的车厢内发动发动机和下降车窗。不过，测验中咱们发现，手环钥匙是有其收效规模的，超越必定间隔，就不能长途操作。
由于功用多，造型也颇具科技感，实践测验中，测验人员纷纷表明，并不抵抗，乐意长时刻戴这个手环钥匙。仅有的问题是这一手环多久充一次电？假如需求一天充一次电，那只会成为一种担负，不要也罢。测验中，咱们重复地运用手环的各种功用，意图在于快速地“放电”，从而检查它的“续航”才能。简略计算了一下，重复不间断地运用7分钟，手环电量下降1%。采访车主，其表明正常运用状况下这一手环钥匙至少能够支撑十天时刻，略微节约，封闭“信息接纳”等耗电的功用，能够超越两个星期。
手机钥匙本地下停车场能够用吗？
第三个进场的是手机钥匙。本地下停车场，手机没信号、没4G网络的当地，手机钥匙还能够顺畅解锁车辆吗？咱们专门找了两个地下停车场，并将车开到旮旯处。在这些当地，手机信号只要三格，网络变成2G。在这种环境下，经过手机，测验进行车辆解锁。大约过了1秒，车灯就亮起，车辆成功解锁。坐进车内，能够直接发动发动机。
经过重复测验，咱们确认，手机钥匙是经过蓝牙与车辆相连，而非通讯网络。这也意味着，除了地下停车场，理论上，即便是在人迹罕至、只要卫星电话能与外界相连的当地，手机钥匙依然能够解锁和发动车辆。
关于手机钥匙大伙最为重视的牢靠性，咱们重复测验超越20次，均没有呈现“手机显现解锁，实践却未解锁”的状况呈现，也都是一次成功。需求指出的是，经过手机解锁，需求先绑定手机，一辆车只能绑定一个手机。不过，经过APP，能够授权给其他人运用。其他人能够经过授权码，解锁车辆。
手机丢了，会不会车辆也丢掉？丢手机的状况，的确会碰到，但现在都是智能手机，除非捡到者能够精确破译你的手机暗码，解锁手机。不然，车是不会丢的。假如真实忧虑手机被成功解锁，从而导致车辆丢掉，那你需求忧虑的工作还许多，由于，除绑定车辆，手机一般还会绑定了、付出宝、银联。至于黑客侵略，已然你都能够定心经过手机来运用在线付出，那大可不必过于忧虑手机钥匙的安全性。
【测验总结】实体钥匙也不能少
需求阐明的是，此次测验，虽然三款车供给更为先进的解锁办法，但无一破例，都仍是配备有实体钥匙。轿车主机厂并没有以为，有了虚拟钥匙，实体钥匙就彻底不需求。事实是，“虚拟钥匙+实体钥匙”才是最为高效、牢靠的解锁办法。这儿也给大伙提个醒，日常运用能够多多尝鲜。实体钥匙固定放在背包的一个当地能够不必，但最好随身携带。人脸辨认解锁，现已呈现在部分新造车企业的概念车上，惋惜还未量产。将来有时机，再弥补测验一下。
